Со проектот „Градски воз“, патувањето од Зелениково до Скопје ќе трае 25 минути. Се најавуваат нови траси, ремонт на пругите и електрификација за побрз и почист сообраќај.
Брза железничка врска за граѓаните
Патувањето од Зелениково до центарот на Скопје ќе трае само 25 минути, благодарение на проектот „Градски воз“. Првата фаза опфаќа ремонт на пруга од 24,5 километри, со седум железнички станици кои ќе овозможат побрз, поефикасен и поеколошки транспорт.
Директорот на ЈП Железници Инфраструктура, Синиша Ивановски, информираше дека пругата е целосно електрифицирана, што значи дека дизел-возовите нема да влегуваат во Скопје. Ова е значаен чекор кон намалување на загадувањето и модернизација на јавниот транспорт.
Ремонт за товарен сообраќај
„Идејата и визијата за градски воз полека станува реалност“, изјави министерот за транспорт Александар Николоски, најавувајќи три траси.
Покрај патничкиот превоз, се работи и на делницата Драчево–Илинден, долга 7,7 километри, која ќе биде наменета исклучиво за товарен сообраќај. Вредноста на овој проект изнесува три милиони евра, додека реконструкцијата на пругата од Зелениково до Скопје чини 5,7 милиони евра.
И двете делници се очекува да бидат завршени за шест месеци, со цел да се подобри логистиката и да се растовари патниот сообраќај.
Поддршка од Град Скопје
Градоначалникот Орце Ѓорѓиевски најави дека Град Скопје ќе се вклучи логистички во проектот, со адаптација на новите железнички точки преку ЈСП Скопје. Целта е да се обезбеди непречено поврзување и да се избегне чекање за граѓаните.
„Она што некогаш изгледаше како сон, денес станува реалност“, рече Ѓорѓиевски, потенцирајќи дека проектот е одговор на долгогодишните проблеми со јавниот превоз.
Еколошки и урбан развој
Премиерот Христијан Мицкоски истакна дека проектот ќе придонесе за намалување на емисијата на штетни честички во воздухот. Тој додаде дека ова е само еден од проектите кои ќе помогнат во подобрување на животната средина во Скопје.
„Автомобилите загадуваат цела година, затоа мораме да понудиме алтернативи“, рече Мицкоски, најавувајќи и почеток на БРТ системот и изградба на нов мост преку Вардар.
Идни фази на проектот
Во 2026 година се планира изградба на втората траса од Волково до центарот на Скопје, а до 2027 и делницата Миладиновци–Илинден–Скопје. Целта е да се создаде целосна мрежа на градски возови кои ќе го олеснат секојдневното движење на граѓаните.
Извор: DW
